修理事例

事例No. 1

修理/作業内容 左クォーターパネル/鈑金
車種 キューブ
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 71,500円(税込)
最大割引後料金 52,625円(税込)
修理担当者のコメント クォーターの下部でしたので、鈑金修理にて対応しました。
歪みも残らずキレイに仕上がったと思います。
塗装に関しては、隣接パネルへのボカシ塗装により色ずれの無いように仕上げました。

事例No. 2

修理/作業内容 Fバンパー/修理
車種 ヴァンガード
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 74,800円(税込)
最大割引後料金 55,100円(税込)
修理担当者のコメント 樹脂素材のバンパーに大きな凹みがありましたが、
部品単価が高く、修理にてご案内をさせていただきました。
樹脂素材部分の修復は、部品交換の方がお値打ちにご案内できるケースが多いため、部品単価を調べた上でご案内をさせていただいております。

事例No. 3

修理/作業内容 左ロッカーパネル/鈑金
車種 デイズ
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 60,500円(税込)
最大割引後料金 44,375円(税込)
修理担当者のコメント ロッカーパネルでしたので、引き出し鈑金にて
対応しました。
固い部分の鈑金でしたが、歪みも残らずキレイに
仕上がったと思います。

事例No. 4

修理/作業内容 左フロントドア・リヤドア/交換
車種 ダイハツ/タント
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 135,000円(税込)
最大割引後料金 100,250円(税込)
修理担当者のコメント フロントドア・リヤドアともに変形が大きく、交換が必要な状態でしたが、新品交換だとかなり高額になってしまうため、今回は中古部品でご案内をさせて頂きました。
(ちなみに新品交換でご案内した初期見積もりは約18万円でした。)
ご予算に合わせて中古部品のご提案もさせて頂くことができますので、ぜひご相談ください。

事例No. 5

修理/作業内容 バックドア/鈑金修理
車種 マツダ/キャロル
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 66,000円(税込)
最大割引後料金 48,500円(税込)
修理担当者のコメント お預け頂いた際に、既に錆が出ている状態でしたが、
修復をさせて頂き、跡も残らず塗装することができました。
弊社では修復した跡が目立たないないように、
全体にボカシを入れて塗装をしております。
そのためエンブレムは新しいものに交換しています。

事例No. 6

修理/作業内容 ボンネット/再塗装
車種 ホンダ/フィット
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 77,000円(税込)
最大割引後料金 56,750円(税込)
修理担当者のコメント 塗装の剥がれや変色が出ていたので、
ボンネット全体を磨かせて頂き、
再塗装をさせて頂きました。
どの部分でも再塗装を承っておりますので、
ぜひお問合せください。
(状態によっては別途料金を頂く場合がございます。)

事例No. 8

修理/作業内容 ヘッドライト/再生加工
車種 スズキ/ワゴンR
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 16,500円(税込)
最大割引後料金 11,375円(税込)
修理担当者のコメント ヘッドライトの明るさが気になるとご来店され、
再生加工を行わせて頂きました。
ヘッドライトが曇っていると、夜間の走行中、
視界が悪くなり、事故の原因にもなりますので、
ぜひ当店にて再生加工をお任せください!

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キューブ
左クォーターパネル/鈑金
修理/作業内容 左クォーターパネル/鈑金
車種 キューブ
修理の様子
→
修理金額 71,500円(税込)
最大割引後料金 52,625円(税込)
修理担当者のコメント
クォーターの下部でしたので、鈑金修理にて対応しました。
歪みも残らずキレイに仕上がったと思います。
塗装に関しては、隣接パネルへのボカシ塗装により色ずれの無いように仕上げました。
ヴァンガード
Fバンパー/修理
修理/作業内容 Fバンパー/修理
車種 ヴァンガード
修理の様子
→
修理金額 74,800円(税込)
最大割引後料金 55,100円(税込)
修理担当者のコメント
樹脂素材のバンパーに大きな凹みがありましたが、
部品単価が高く、修理にてご案内をさせていただきました。
樹脂素材部分の修復は、部品交換の方がお値打ちにご案内できるケースが多いため、部品単価を調べた上でご案内をさせていただいております。
デイズ
左ロッカーパネル/鈑金
修理/作業内容 左ロッカーパネル/鈑金
車種 デイズ
修理の様子
→
修理金額 60,500円(税込)
最大割引後料金 44,375円(税込)
修理担当者のコメント
ロッカーパネルでしたので、引き出し鈑金にて
対応しました。
固い部分の鈑金でしたが、歪みも残らずキレイに
仕上がったと思います。
ダイハツ/タント
左フロントドア・リヤドア/交換
修理/作業内容 左フロントドア・リヤドア/交換
車種 ダイハツ/タント
修理の様子
→
修理金額 135,000円(税込)
最大割引後料金 100,250円(税込)
修理担当者のコメント
フロントドア・リヤドアともに変形が大きく、交換が必要な状態でしたが、新品交換だとかなり高額になってしまうため、今回は中古部品でご案内をさせて頂きました。
(ちなみに新品交換でご案内した初期見積もりは約18万円でした。)
ご予算に合わせて中古部品のご提案もさせて頂くことができますので、ぜひご相談ください。
マツダ/キャロル
バックドア/鈑金修理
修理/作業内容 バックドア/鈑金修理
車種 マツダ/キャロル
修理の様子
→
修理金額 66,000円(税込)
最大割引後料金 48,500円(税込)
修理担当者のコメント
お預け頂いた際に、既に錆が出ている状態でしたが、
修復をさせて頂き、跡も残らず塗装することができました。
弊社では修復した跡が目立たないないように、
全体にボカシを入れて塗装をしております。
そのためエンブレムは新しいものに交換しています。
ホンダ/フィット
ボンネット/再塗装
修理/作業内容 ボンネット/再塗装
車種 ホンダ/フィット
修理の様子
→
修理金額 77,000円(税込)
最大割引後料金 56,750円(税込)
修理担当者のコメント
塗装の剥がれや変色が出ていたので、
ボンネット全体を磨かせて頂き、
再塗装をさせて頂きました。
どの部分でも再塗装を承っておりますので、
ぜひお問合せください。
(状態によっては別途料金を頂く場合がございます。)
スズキ/ワゴンR
ヘッドライト/再生加工
修理/作業内容 ヘッドライト/再生加工
車種 スズキ/ワゴンR
修理の様子
→
修理金額 16,500円(税込)
最大割引後料金 11,375円(税込)
修理担当者のコメント
ヘッドライトの明るさが気になるとご来店され、
再生加工を行わせて頂きました。
ヘッドライトが曇っていると、夜間の走行中、
視界が悪くなり、事故の原因にもなりますので、
ぜひ当店にて再生加工をお任せください!

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